Förteckning över personuppgifter.


Vi lagrar personuppgifter vid försäljning till dig som kund, vid inköp av varor och tjänster och vid kontakter via hemsida och mail.
Personuppgifterna vi lagrar är namn, adress, telefonnummer och vid behov personnummer. Detta gör vi för att fullgöra våra åtaganden gentemot dig som kund och för att underlätta kontakten med er som leverantörer.
Vi hanterar personuppgifterna enligt GDPR så länge vi har en kundrelation och så länge det krävs enligt bokföringslagen. Vi har också rutiner för att ta bort personuppgifter när lagen så kräver.
Ansvarig för hantering av personuppgifter: Bengt Carlsson

Raymarine kampanj


Axiom 7" plotter med DV ekolod  cpt-100DVS & sjökort Navionics
                                                                      
Listpris 11990:-       Nu:   7.590:--

Axiom 9" plotter + Quantum radar                 Listpris 34990:-       Nu:   20.990:--


EV-100 Hydraul autopilot                               Listpris 17790:-       Nu:  13.990:--

i60 Vindsystem komplett                                Listpris  11390:-      Nu:      7.490:--

AIS 650 klass B transponder                    
         Listpris 7790:-      Nu:       6.400:--              



 

OBS! Priserna gäller så långt lagret räcker.


 

Utförsäljning.

Då vi ändrar vårt sortiment och kommer helt att satsa på Marin elektronik och elsystem med försäljning, installation och service så säljer vi ut det befintliga lagret av resterande sortiment enligt följande:

Oljor, oljefilter, impellrar, sjökort                                           25% rabatt

Fendrar, ankare, zink, glykol, flytvästar, styrreglage, bränsle kopplingar, lås, torkare, lampor, lanternor, åror, båtshakar, knapar, säkerhetsdelar, fästen för pulpit, tunn presenning m.m.                                          30% rabatt

Rördelar, schacklar,karbinhakar, block o riggdetaljer, rep   40% rabatt

Tändstift, fiske                                                                     50% rabatt

Utförsäljningen gäller befintligt lager. Först till kvarn...

Båttillbehör & Marinelektronik

Kunskap - Service - Brett sortiment

Vi uppdaterar Garmins sjökort i butiken medans du väntar!
(gäller G2 och G2 vision på sd-kort)

Begagnat på hyllan:
Raymarine C80 Plotter med GPS-antenn
Raymarine C80 Plotter - utan GPS-antenn
ST60+ Kryss/läns display

 

Öppettider:
Mändag  16 - 18
Onsdag   16 - 18
Fredag    15 - 17

Lördag    Stängt
Söndag   Stängt
Tel: 0454-31272
  0704-33 22 33

Unika Upplevelser,
event i Blekinge skärgård.

Tankar från en naturhamn i Blekinge.

  • Dramatik i Blekinge skärgård 2 augusti 2018 10:29

    Var inte lycklig för länge - då kanske det går över, Bengt Berg 1946- Värmlandspoet Yacht gästar Inre Ekö i Hällaryds skärgård foto: Brita Westrup

    Denna
    märkliga julimånad har inneburit en del incidenter och olyckor som
    kunde slutat mycket allvarligt och försämrat den fina statistik
    över sjöolyckor som inträffat under första halvåret. Bara 2
    personer omkom, jämfört med 12 fritidsbåtsolyckor med dödlig
    utgång första halvåret 2017.
    Jag
    hade i mitten av juli nöjet att ta en segeltur tillsammans med två
    unga duktiga affärsjurister samt deras far/svärfar. Målet var
    Hanö. Advokat Niclas, Anna Berntorps make, var faktiskt f.d
    Fulbrightstipendiat och även Anders Wall-stipendiat i början av
    karriären. Fint värre alltså, men också en ambitiös gast i svag
    vind. Efter att ha levererat mina skrifter till den mycket omskrivna,
    charmiga och duktiga kvinnliga hamnkaptenen, Lotta Olofsson, intogs
    lunch på Restaurang Briggen. Där fick jag äran att hälsa på två
    av fyra gentlemän från Karlshamn som med motor tagit sig dit i en
    fin träbåt från skärgården. Det är ju inte var dag man hälsar
    på så kallade ambassadörer.
    Dessa
    avseglade för motor, en dryg halvtimme innan vi kastade loss för
    hemfärd. I fjärran såg jag någon timme senare en färggrann båt
    uppe mot Tärnö. Vad gör lotsen däruppe var min tanke. Det var den
    utmärkta sjöräddningen från Hörvik, som med två båtar
    länspumpade de fyras båt. Den hade tagit in så mycket vatten att
    den höll på att sjunka. Båtens länspump fungerade inte längre.
    Bordläggningen var visst inte tät i värmen.Att natta båten är
    viktigt men det hade väl inte hjälpt i denna värme som rått. Det
    kunde gått illa för dem och också för den motorbåtsägare som
    senare i slutet på festivalveckan fick brand ombord, mellan
    Ortholmen och Boön/Sternö. Röken stod svart över yttre
    hamninloppet.

    Hanövy mot Listers huvud. Det
    sägs att ett större Orustbygge haft en svår grundkänning vid
    Stickelön/Saltärna. Omfattande skador uppger min sagesman.
    Själv
    fastnade jag i ett forskningsprojekt ost Fårö/Ferö i Hällaryds
    skärgård. Inte det som är utmärkt med hindermärke ost Vanaskär,
    utan mellan Käringberget och Fårö. Gick antagligen för nära en
    vakare och fick en lina om rodret. Gott väder och tid att fundera
    medan jag satt fast. Skulle jag gå i vattnet och trycka ner linan?
    Djupt vatten, svårt att ankra, vågade inte starta motor, då med risk att få linan i propellern. Efter några misslyckade försök med
    båtshaken från badstegen dök motorbåten Felicia upp och s/y
    Johanna flöt fritt efter 3 min. Tack än en gång.
    En
    olycka kommer sällan ensam. En skön kväll i Boksundet vid Dragsö
    skulle jag kontrollera om den gamla MD 11-an fortfarande led av
    inkontinens vid matarpumpen. Danskarna sade för många år sedan:
    ”Volvo
    Penta skall läcka lite”
    Jag tycker inte det är så kul, varför jag drog lite till på en
    mutter och därmed sabbade jag den. Min f.d. seglarkompis Kurt
    hade varnat för att dra packningar för hårt. Här var det muttern
    som förstörde matarpumpen (37 år).
    Nästa
    morgon startade inte motorn pga av luft i systemet, vinden blåste
    rakt in i det smala sundet, visserligen svag, men jag vågade inte
    kryssa i min lilla å. Risk att segla upp i ”spenaten”.
    Bärgsingenjören
    som bor på högsta berget på Joggesö tillkallades för bärgning
    ut ur sundet.
    Boksundet Seglade
    hem för focken till Matvik och efter fem misslyckade försök att få
    förtöjning, kom grannen på Kalvö (Lars R.) till undsättning och
    bogserade ”haveristen” på plats. Jag var alltför feg, när jag
    skulle hantera den 4,5 ton tunga skönheten i vind som nu hunnit
    friska i, helt enligt DMI:s prognos.
    Att
    hitta en mekaniker i semestertider är som att leta efter en nål i
    en höstack, även om de i dessa tider är små, höstackarna alltså.
    Min mentor Anders som ledde in mig på segling år 1963 var inte på
    husbilssemester som jag trodde, utan kunde i slutet på kommande
    vecka åtgärda problemet, med hjälp av en piratkopia av Volvo
    Pentas bränslepump. Det ännu svenska företaget har slutat
    tillverka en sådan. Volvo vill man skall köpa en ny motor. MD 11
    var alldeles för bra, så en sådan skall inte mer tillverkas säger
    ryktet.




    Nästan
    exakt 168 timmars hamnliggande användes till underhållsarbete och
    städning.
    Den
    somaliska skönheten som jag mötte på Willys, med ögon så bruna
    som Svartasjön i Hällaryd, stod på bryggan och skurade ruffmattan
    med grönsåpa. Hennes slöja (ej burka) fladdrade i den ostliga
    vinden. Grytgubbarna och bakladdarna framförde sina farkoster med
    knapp styrfart för att kunna beskåda skönheten.
    Det
    var bara en dröm! Skura mattor och olja teaken fick jag göra
    själv. Är det en sådan dröm som kallas ”våt dröm”?
    Visste
    Ni förresten att även somaliska skönheter blir solbrända?
    Andra
    goda grannar på Kalvö är Evert. När Tjärö återigen ville ha
    påfyllning av Gö-Kalmar under mitt hamnliggande ,gick jag bort till
    bryggan för Vindskärs avgång mot Tjärö. Evert med familj skulle
    till Tjärö och jag mutade honom med en glass för att bli sändebud.
    Vi ”pensionister” måste hålla ihop. Flickorna på Tjärö
    tyckte att
    jag
    hade en både snabb, trevlig och stilig personal. Mindre än 24
    timmar efter beställning.
    Tack
    Evert! Tjärö har nu mottagit fler än 20 ex över Östra
    skärgården. Roligt att vi kan hjälpa till att sätta denna på
    kartan, när nu Karlskrona Stadsmarina inte ville erbjuda sina gäster
    möjligheten att köpa den där.
    Genom
    Akademibokhandeln och Volati säkrar jag 8% kvartalsvis ränta på
    preferensaktierna i sistnämnda företag. Lite tröst i bedrövelsen.
    Blodmåne Foto: Susanne Pegler Avslutningsvis
    en fin bild från en annan Kalvöboende författarkollega, Susanne Pegler, tagen när månen
    förmörkades förra helgen. Jag har ”lånat” den från
    FB-gruppen ”Hällaryds skärgård” med
    fler än 600 medlemmar. Plåtbåtarna
    framfördes med andakt över
    Matviksfjärden.
    Det var nästan en religiös stämning över vattnet.
    ” I
    publish, let me be damned.”
    Vi
    vill ha rajn!

    Ps.
    Den synnerligen populäre konstnären Jan Abramsson, Sturkö, som
    också medverkar i ”Natur- och gästhamnar i Blekinge delen
    Gö-Kalmar”, har nu gett ut en konstbok med personliga noteringar
    om sitt liv som skärgårdsskildrare under 30 år. Boken säljs på
    eget förlag men jag gissar också i bokhandeln. See you in Liverpool. Thomas









  • Notiser och rykten från Blekinge skärgård 11 juli 2018 12:50

    Stora
    brygghus i Stockholms skärgård (ur Grönköpings veckoblad)
    Enligt
    SL kan Waxholmsbolaget med kort varsel ställa in vissa bryggor om
    sydostvinden blir för hård. Svenska Dagbladet


    Guding foto: Jonas Lindström Vettekulla Dagarna
    rinner iväg för en seglande författare och tillika
    bokförläggare. Bloggen får inte styra mitt liv, men nu kommer lite
    skvaller om tillståndet i vårt vackra landskap.
    Vi
    börjar med det tråkiga. Taggen-projektet syd om Hällevik och ost
    om Åhus ansöker om tillstånd till att få öka höjden på 83
    vindkraft. Den nya höjden blir 220 m i stället för tidigare 170 m.
    Dessutom
    blir dimensionerna på fundamenten naturligtvis större. Taggen
    Vindkraft AB har begärt förlängt igångsättningstid till år
    2025. Sannolikt på grund av att det är svårt, att nu få kalkylen
    att gå ihop. Elpriserna har varit alltför låga men är just nu
    stigande. Det stora vind-kraftverket i Kulleryd skall rivas efter 10
    års strider. Mark- och miljööverdomstolen har gett grannarna rätt.
    Cirka 75% av vindkraftverksansökningar får avslag eller antalet
    verk minskade under åren 2015-2018. Totalt handlar det om 1930 av
    2540 verk.
    Hällevik Den Hvide Gåben



    Härliga
    Hällevik har inte bara Blå flagg, som man visserligen betalar för
    att få, utan nu som tidigare diesel vid kaj och nyöppnad
    containermack
    en kort väg från kaj. Ryktet säger att prissättningen på diesel
    är mycket konkurrenskraftig. Det finns många grytgubbar i denna
    hamn med stora båtar.
    Små
    ledlampor belyser en del båtar underifrån. Det är såå häftigt!!!

    Ett
    annat rykte gäller krogen i Nogersund. En mångmiljonär, som har
    höga krav, berättar att maten var väldigt god. Vällagad
    husmanskost om jag minns rätt.
    Nu
    går det att ta passagerarbåt från Karlshamn till det nyinvigda
    naturreservatet på Hanö. Tisdagar är det som gäller. En
    skåning var mycket nöjd med serviceandan hos krögaren och de
    vänliga infödingarna.
    I
    Matvik har vi haft besök av Kustbevakningen och just i skrivande
    stund (måndagkväll pos. Bruksviken) får jag rapport om att ett
    stort tillslag ägt rum vid 18-tiden. Två båtar och en
    vattenskoter, detta otyg, sägs ha kontrollerat nykterhet och fart på
    alla båtfarare i närområdet. Det finns en del ögontjänare bland
    sommarfolket och de saktade naturligtvis ner redan långt ute på
    Matviksfjärden.
    I
    morgon är det fullt spjäll som gäller hos en del, som inte har en
    aning om hur det ser ut i deras kölvattnet. Det skall dock sägas
    att det hos många har blivit mycket bättre sedan
    Skärgårds-föreningen började med kurser i båtvett.
    Resurserna
    räcker kanske inte till stöd-undervisning för de som skulle behöva
    sådan.
    Magnus Bard DN



    Visste
    Ni förresten att bland myndigheter har Kustbevakningen högst
    förtroende bland oss svenskar. Klart över SMHI på andra plats. När
    Ni beskådar de vackra, välbyggda och välklädda töserna i
    väderprogrammen på TV, så tro inte att de är anställda av SMHI.
    De har nog ändå lyft populariteten och förtroendet för SMHI.

    Även
    förra helgen besökte de trevliga KBV-gossarna Matvik och Hällaryds
    skärgård (det var bara gossar jag såg). Vi pratades vid, men jag
    lovade att inte här i
    bloggen
    berätta vad som sades. Det
    får Ni läsa när jag publicerar mina minnen från arbetet som
    skärgårdsförfattare.
    Framförde
    dock som skattebetalare att jag tyckte det var slöseri med resurser, att komma
    halv nio en söndagskväll med stor ribbåt för att utföra
    kontroll.
    Foto: Lennart Strömberg



    Viskvällar
    i Kåsakroken på Tärnö blir det den 28/7 och 11/8. Nya informationstavlor har
    satts upp för den som känner sig vilsen och inte har mina skrifter
    i bagaget.
    Karlshamns
    Swimrun går den 21/7 och då gäller det att befinna sig utanför
    ”demarkationslinjen” som går från Bruksviken över Fårö,
    Östra Bokö, Västra Bokö till Yttre Matvik.

    Förra
    året tog det lång tid innan en lucka bland alla simmare stod att
    finna. Jag försökte vid Ideholmen, Östra Bokö och slutligen norr
    om Fårö innan jag kom ut på fritt vatten.
    Många
    har hållit på med träning i våra farvatten till ganska sen
    kvällstid. De vet nog inte hur farligt de lever där i skymningen
    eller i starkt solglitter. Nu har man visserligen extra handflator
    som kan reflektera, men som gammal konservativ simlärare tycker jag
    det är fusk. Jag antar man har "grodfötter"
    också.
    Facebook-gruppen
    "Hällaryds Skärgård" har nu passerat 600 medlemmar. Den startades av
    Anders Berntorp, sommarboende på Joggesö, för några år sedan.
    Gruppen sprider kunskaper och skapar gemenskap. Berättar inte bara
    om när KBV är i faggorna . Stort GRATTIS!

    Tjärö
    har haft stora framgångar under sommaren. Inte bara på grund av
    vädret utan också för att man har kompetens och resurser. Bra mat till
    hyfsade priser, vacker natur som klarat Grace-projektet utan större
    avtryck. Något har man fått justera i efterhand uppger t.f.
    platschef, men jag tyckte det såg ganska OK ut, till skillnad från
    Harö där fula märken fortfarande lever kvar.
    En
    ny träningsbana för swim-run, en badbrygga på västsidan vid
    Korpaberget och en grävd kanal från gästhamnen till nordsidan av
    ön. Kanalen skall öka vattencirkulationen i gästhamnsviken.

    Den
    tidigare avgiftsfria s.k. Daga-bryggan har fått elstolpar som jag
    berättade om förra året, men nu också vatten. Smakar det så kostar
    det, den är nu avgiftsbelagd.

    Tjärös "Blåa band"



    Dragsö, Eriksberg, har jag varit ett antal gånger i år. Jag väckte ett
    vildsvin som låg och sov i den tryckande värmen. Svinet försvann
    med samma hastighet som när en centerpartist möter en
    Sverige-demokrat.

    Några
    hjortar och en brunaktig orm har jag också träffat på. Jag blir
    nog aldrig en naturfotograf för jag stod bara och ”glodde” som
    många Blekingar pläga göra. Hade den inte ett svagt sick-sacksmönster?
    Varför
    är den så lång och smal? Int tog jag något kort, int. Fast
    kanske var batteriet slut i kameran.
    Den
    stora nyheten var, att trots flera besök kunde jag inte upptäcka
    någon fästing på kläder och kropp. Har de torkat bort eller har
    min vaccination mot TBE gjort dem avskräckta?
    Dragsöhäll



    Den
    fina bron som man byggt för att kanotisterna inte skall behöva
    runda Alböle Björn, är byggd i lärkträ. Ett dyrt men
    förhoppningsvis ekonomiskt hållbart material. Många folkbåtar
    byggdes i lärk och i helgen fick Karlshamn återigen en svensk
    mästare i denna klass. Hans Hamel har återigen visat sin enastående
    förmåga att få en segelbåt att röra sig snabbare än
    konkurrenternas. Hurra, hurra, hurra!




    I
    Ronneby skall man med hjälp av Naturvårdsverket och Resurs i
    Blekinge städa stränderna enl. BLT. Ekenäs och Torkö är några
    objekt som nämns. Eftersom det är offentlig verksamhet så kostar
    det naturligtvis mycket pengar. Naturvårdsverket bidrar med 540.000
    kr.
    Engelske
    ambassadören och kloke PM.Nilsson på Dagens Industri fick bara
    publicitet när de städade Bollöarna.

    Vi
    lämnar Ronneby så som också Sjöräddnings-helikoptern har gjort.
    Länsstyrelsens beslut kom för sent, för att rädda kvar basen i
    Ronneby. Nu blir det Kristianstads flygplats som blir startpunkten.
    Nära till Hanöbuktens västra del men långt till Ungskär .

    Långt
    är det också till Boxholm, varifrån Hasslö-bron numera manövreras.
    Trevliga människor och en härlig dialekt tycker jag som bott i
    Mjölby 1969-1970. Fast jag vidhåller att det vore mer spännande om
    en vacker negress från Senegal svarade, när man begär broöppning
    på hel timme.

    Garpahamnen Hasslö


    Hasslö
    hamncafé i Garpahamnen, som visserligen funnits i 11 år ,gav ett
    mycket trevligt intryck. Välklädd personal, välkomponerad meny med
    fullständiga rättigheter och vacker miljö både inne och ute
    imponerade på en kräsen besökare.
    Två
    pizzerior, ett bageri, bensinmack och Coop finns på ön.
    Systembolaget samarbetar med Coop och Post Nord hänger på.

    Låt
    oss avslutningsvis glädjas med Akademi-bokhandeln i Karlskrona som
    säljer bra, nu när Karlskrona Stadsmarina inte längre vill erbjuda
    sina gäster ”Natur- och gästhamnar i Blekinge”.
    Varje
    vecka måste jag leverera, så ock i morgon.
    Lev
    väl!