Raymarine inbyteskampanj 2019
23/8 - 6/10 2019

Byt in ett likvärdigt system, oavsett fabrikat* till ett nytt
system från Raymarine och få -25% i avdrag på rek listpris.

Nu är det dags att uppgradera din navigations- och
fiskeelektronik och få 25% i rabatt när du byter in ditt
gamla system.
För mer information & och en offert -
kontakta oss på Arken Marinelektronik AB.
Telefon 0704-332233 eller mail info@arkenmarin.se

I fortsättningen koncentrerar vi oss på försäljning, installation och reparation av Marin elektronik, elektriska system ombord och Värmare.

Bengt Carlsson

 Marinelektronik, värmare, elsystem.

Kunskap - Service - Brett sortiment

Begagnat på hyllan:

Raymarine ST 6002 Autopilot display
ST60+ Kryss/läns display
ST1000+ Rorkultspilot Raymarine
E12106 Smartpilot kursdator Raymarine

 

Öppettider:
Endast efter överenskommelse
på telefon
  0704-33 22 33

Tankar från en naturhamn i Blekinge.

  • ”Natur- und Gästehäfen in den Schären von Blekinge” ist unverzichtbar auf Deutsch. 8 september 2019 19:20







    Europas största betalbara båttidningen, Die Yacht, skriver att mina
    tyska skrifter är oumbärliga.



    Kan det bli bättre? Man har 1/3 sida om Blekinge skärgård och omslaget pryds av en Folkbåt, troligen hyrd av Saxemaravarvet. För ett antal år sedan hade man 9 sidor Kurt G:s s/y Katina på nästa ett helt uppslag. Nu skriver man att vår skärgård är väl skyddad, tillgänglig och underskattad i stora reseguider.



    De senaste dagarna har beställningar droppat in i jämn ström men skrifterna är ju slutsålda. Som tur är har momsen på digitala produkter sänkts från 25% till 6% så jag kan erbjuda mina tyska kunder




    en PDF-fil vilket de glatt accepterar. Det finns även tyska seglare
    som läser svenska så några pappersexemplar försvinner också ut
    över gränsen till skyhögt porto.




    Tyvärr upptäckte jag vid googling att några skumma individer
    någonstans i världen också erbjuder mina skrifter. Domännamnet är
    en liten ö i Stilla havet. Min ”IT-chef” är inte säker på att
    eventuella spekulanter får något levererat, troligen bara pengar
    de är ute efter.





    Jag får väl kontakta någon internationell organisatio, typ Hell
    Angels, om jag får tid. De är ganska så effektiva har jag
    förstått.




    En omväxlande och fin sommar har passerat sin höjdpunkt. Nu väntar
    ”Efteråret” som dansken säger. Hann dock med att upprepa
    traditionen som började 1970, Bornholmseglats. Denna gång utan både
    hjärtinfarkt och axelbrott. Den svenska skvalpvalutan gjorde besöket
    kortvarigt. Tre nätter kostade strax över 900 kr. Det är lugnare i
    slutet av augusti och några trevliga minnen fick man med sig hem
    från ett soligt och varmt. Den svenska sjuksköterskan som jobbade i
    Rönne var vacker, öststysken ville bjuda på öl men drack hellre
    min snaps med förtjusning. Det tyska paret var generösa när de
    fick mitt gamla tyska demoex. Hemresan gick lugnt och stilla.




    I Blekinge har Sjöräddningskryssaren Lovisa haft vissa problem att
    hitta rätt. Jag satt och tittade på ett tv-program med min
    framlidne kollega, Sven Stolpe, omkring 22-tiden då jag kastade en
    blick ut genom ventilen (fönstre). Ett stort skepp höll på att
    anlöpa Kalvö med kraftiga strålkastare. Med min kikare som
    framtida ”arvingar” donerat kunde jag konstatera att det var
    Sjöräddningen i Hörvik som kommit lite fel. Av samtalet med en
    sommargäst som jag åhörde över det smala sundet förstod jag att
    man skulle till en ö med liknande djur i namnet.




    ”Lovisa” var inne och visade upp sig på den välbesökta Matvikhamndagen. Hon fick dock återvända sen eftermiddag till Bruksviken för att hjälpa en mindre motorbåt med batteriproblem. Min gode vän hjälpte den nödlidande en gång men istället för att återvända till hemmahamnen så ”krabbade” det till sig återigen.




    Kommunens brygga i Kåsakroken har till viss förargelse hos andra
    båtfarare och vissa tjänstemän inom kommunen ockuperats av större
    motorbåt i cirka 50 dagar enligt ryktet. Kommunen säger sig inte
    kunna göra något. Laglösheten sprider sig på alla område skulle
    man kunna säga. Stängda grindar, ockuperade allmänna bryggor,
    fulla lagmän och advokater som lejer torpeder.




    Hasslöbron är sedan den 19 augusti också stängd. Öppnas återigen
    i slutet av september.




    Svenska Kryssarklubbens Blekingekrets medverkade på Motorbåtsmässan i Karlshamn och fick 13 nya medlemmar. SXK är Sveriges största motorbåtsklubb, alltså inte bara seglare. Själv fick jag kortfattat framföra mina synpunkter om Dragsö-affären till Landshövdingen. Att desavouera Konungens befallnings-havare kunde väl inte vara rätt?



    Blekingekretsen hade för andra gången sitt höstmöte på Tjärö den 7 september i behagligt väder och stämning. Tack Lars och Rolf som stod för arrangemanget. Precis som förra året pågick bröllop med många vackra människor. Undrar om prästen har sjötillägg i kollektivavtalet?



    Min operatör på www.blekingeskargard.com har ändrat rutiner för bloggen. Det är Worldpress som sköter administrationen numera. Hoppas Du kan läsa mitt inlägg. Bilder får vi ta en annan gång tycks det som.
  • Blekinges skärgårdsliv stillnar. 6 augusti 2019 14:25


    ”Varje
    förslösad skattekrona är stöld från folket.”


    Gustaf
    Möller socialdemokratiskt statsråd (1884-1970)

    Nu
    börjar många återigen sitt arbete, skärgårdslivet stillnar så
    sakteligen. Blekinge har slutspurtat med massor av evenemang.

    Kulturdag
    i Hörvik,
    när nu Ålafiskets dag inte längre är politiskt korrekt. Hanödagen
    som pågått varje sommar i ett 20-tal år, VM-seglingen
    för Blekings-ekor i
    Hällaryds skärgård som ägt rum dubbelt så många gånger,
    Saxemara
    veteranbåtsmöte med
    massor av klassiska träbåtar från när och fjärran.
    Skärgårdsfesten
    i
    Karlskrona har jag aldrig bevistat men den drabbades av en hel del
    vatten från ovan. På härliga Ungskär ägde ”Klafs
    i Kloven”
    rum för tredje gången. Lite mer av kultur men också tre sorters
    kroppkakor för kroppens behov.
    Nog
    händer det saker i Blekinge för den som inte nöjer sig med att
    njuta av naturens skönhet.

    Tradjazz-festivalen
    och Röganatten
    får
    väl vara en värdig final om man kryddar med Tjärö-festivalen
    (PLX)
    nu i slutet av augusti.

    I
    Hällaryds skärgård har sjöräddningen haft en del att uträtta.
    Motorbåt har fått ankarlina i propellern, stridsbåt från Kungliga
    flottan slöt upp, så även lotsen innan sjöräddningen från
    Hörvik anlände en timma senare.

    En
    segelbåt fick fel på backslag säger ryktet och bogserades in till
    Matvik, där den parkerades på en olämplig plats. Min seglarvän
    från Göinge-bygden kunde inte anlöpa sin båtplats för hemfärd
    någon timma senare.

    Min
    sagesman säger att han informerat SRS om att de kunde lägga båten
    vid gästbryggans norra sida men så skedde inte. Förmildrande
    omständigheter kan möjligen sägas vara att det rådde en frisk
    ostan vid tiden för haveriet.
    Själv
    hade jag nöjet att med kompetent besättning kryssa mot Gåsfeten,
    Sveriges första Aga-fyr. Med två Gotland Runt-seglare som
    gastar och
    en kvinnlig affärsjurist vid rodret, kröp jag runt ombord på s/y
    Johanna som frustade av glädje att få tampas med Östersjön i
    frisk vind. Villa Vassen på Ekenäs, nästan fullsatt, serverade en
    perfekt ”stekt sill med potatismos och krösnamos” som vi säger
    i Hällaryd. En härlig slör förde oss tillbaka till Hällaryds
    skärgård.

    Under
    samma tid gjorde Kustbevakningen en fart- och nykterhetskontroll i
    Matvik. Den dagen funno de endast en som inte kan läsa eller som
    struntar i andra båtägares väl och ve. Det skall dock sägas att
    antalet hänsynslösa s.k. sjömän på väg ut till eller
    hem från skärgården har minskat betydligt sedan förarutbildningen
    i Skärgårds-föreningens regi inleddes.

    ”Problemet
    med Sverige är att man inte får bli förbannad.”
    Ingmar
    Bergman
    Låt
    oss gratulera Kustbevakningen som har absolut högsta anseende bland
    våra myndigheter, En god bit före SMHI och SÄPO som
    också intar pallplats.
    I botten tronar Göran Perssons kusin som avgående chef för
    Arbetsförmedlingen, tröstad av olycksbröder från
    Migrations-verket och Försäkringskassan.
    Det
    svenskägda multinationella företaget
    Securitas AB gjorde ett ”tillslag” i Matvik på augustimånadens
    andra dag. En släpvagn på klass I – parkeringen och en Porsche på
    hamnplanen vid brygga 9 fick gul lapp, så och bil med båtvagn på
    samma plats. I övrigt inga åtgärder trots en något svag
    delårsrapport som fick börskursen
    att falla 10% på en dag.

    Tärnö har man återupptagit ”kasedans” vissa lördagskvällar
    vid Laxbodens restaurang.
    Dragsö
    är som bekant stängd i strid mot landshövding Sten Nordins beslut.
    ”Svea rikes lag” är som synes ”Svea rikas lag”. Jag kan
    konstatera att ägaren och mångmiljardären, Rune Andersson, lämnade
    styrelsen för Eriksberg Vilt & Natur AB under hösten 2018.
    Sonen har tydligen ingen känsla för blekingarnas intresse i frågan.
    Förhoppningsvis
    börjar myndigheterna ta tag i frågan efter semesterperioden.

    Återigen
    har jag gjort en kvinna lycklig, detta skapelsens under. En för mig
    okänd kvinna skickade en fråga om jag hade ett visst motiv målat
    av Lennart Paulsson i min ägo. Vid besök i hemmet fann jag bland mina
    Carl
    Kylberg-, Gösta Werner- och Zorn-målningar just exakt det motiv som
    damen efterfrågade.
    En
    mycket vacker och tillika
    lycklig
    kvinna lämnade min båt på fredagen med det eftertraktade motivet i
    sin hand. ”Allt
    vad i viljen att människorna skall göra eder, det skall Ni också
    göra dem. Matteus 7:12”
    Häftiga
    regnskurar med tillhörande kraftiga vindbyar ställde till det för
    några båtar den första augustihelgen när ankaret inte stod emot
    den hastigt ökande vinden under lördagens kortvariga åskbyar. Sjöräddningen i Hörvik
    når turligt nog Hällaryds skärgård på relativt kort tid. Det är
    väl knappt 7 sjömil mellan Hörvik och Tärnös norra redd. Denna
    gång var det en ”havskryssare” som kommit på drift vid Bockös
    nordvästra udde.
    Avslutningsvis
    vill forskare införa restriktioner för byggande av bryggor samt
    dessutom tycker man att båtskatt återigen borde införas.
    En
    klok man
    skriver bland annat följande:
    Enligt
    folktron hemsöktes Sveriges kuster av så kallade strandvaskare,
    spöken från ilandflutna sjömän. En strandvaskare fortsätter
    enligt sägnen att spöka tills kroppen begravts. Det
    är dags att begrava också miljöpolitikens strandvaskare, idén om
    ett tvingande register för fritidsbåtar.
    Joakim
    Rönnbäck Krönikör i Expressen

    återhörande!